logo
পণ্য
সংবাদ বিবরণ
বাড়ি > খবর >
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?
ঘটনাবলী
যোগাযোগ করুন
86-186-0307-8982
এখনই যোগাযোগ করুন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?

2024-11-01
Latest company news about মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির

2024 মার্কিন রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের পুরোদমে শুরু হওয়ার সাথে সাথে, স্বয়ংচালিত শিল্পটি আবারও সর্বাগ্রে রয়েছে।

 

আমেরিকার বিখ্যাত "মোটর সিটি" এবং 1.1 মিলিয়ন অটো চাকরির বাড়ি হিসাবে, মিশিগান নির্বাচনে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

 

২০০৮ সাল থেকে, মিশিগান জিতেছেন রাষ্ট্রপতি প্রার্থীরা ২০১ 2016 সালে ট্রাম্প এবং ২০২০ সালে রাষ্ট্রপতি জো বিডেন সহ হোয়াইট হাউস জিতেছেন।

 

আপাতত, মিশিগান একটি মূল সুইং স্টেট হিসাবে রয়ে গেছে।

 

 

 

ভাইস প্রেসিডেন্ট কমলা হ্যারিস, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প এবং তাদের চলমান সাথী ও সমর্থকরা সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে মিশিগানে সক্রিয়ভাবে প্রচার চালিয়েছেন, সেখানে অনিচ্ছাকৃত ভোটারদের উপর জয়ের চেষ্টা করেছেন।

 

মিশিগানের অর্থনীতি অটো শিল্পের সাথে এতটাই ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত হওয়ায় জেফারিজ বিশ্লেষক ফিলিপ হাউচোইস সম্প্রতি একটি বিনিয়োগকারীদের নোটে লিখেছেন, "মিশিগানের 16 টি নির্বাচনী ভোট অটো শিল্পকে রাজনৈতিক বিতর্কের শীর্ষে রেখেছিল।"

 

প্রকৃতপক্ষে, মার্কিন রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের অটো শিল্পটি একটি আলোচিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

 

যদিও প্রধান অটোমেকার এবং সরবরাহকারীরা কোনও রাষ্ট্রপতি প্রার্থীকে প্রকাশ্যে সমর্থন করে (অবশ্যই কস্তুরী নয়, যিনি ট্রাম্পকে কঠোরভাবে সমর্থন করেছেন) থেকে দূরে সরে গেছেন, বেশ কয়েকটি অটো শিল্পের নির্বাহী এবং নীতি বিশেষজ্ঞরা নির্বাচন সম্পর্কে সাক্ষাত্কারে কথা বলেছেন, বৈদ্যুতিক যানবাহন, বাণিজ্য, শুল্ক, চীন, চীন, নির্গমন প্রবিধান এবং শ্রমের শীর্ষস্থানীয় উদ্বেগ হিসাবে শ্রমকে উদ্ধৃত করে।

 

তদুপরি, তারা প্রতিটি প্রার্থী যে নীতিমালা গ্রহণ করতে পারে তার জন্য কীভাবে প্রস্তুত করা যায় এবং কীভাবে বিভক্ত কংগ্রেসের সম্ভাবনা মোকাবেলা করতে হয় তা নিয়ে আলোচনা করেছিলেন, যেখানে কংগ্রেসের দুটি ঘর বিভিন্ন পক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

 

নির্গমন নিয়ন্ত্রণ

 

অটোমেকারদের জন্য সর্বাধিক চাপের বিষয় হ'ল জ্বালানী অর্থনীতি (যানবাহন জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করা এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করা) এবং নির্গমন বিধিমালা, বিশেষত ক্যালিফোর্নিয়া, ওয়াশিংটন, ওরেগন এবং নিউইয়র্কের মতো বেশ কয়েকটি রাজ্যে।

 

ক্যালিফোর্নিয়ায়, উদাহরণস্বরূপ, ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যাডভান্সড ক্লিন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ II (দুদক II) এর বর্তমান প্রয়োজনীয়তার অধীনে, ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্স বোর্ড কর্তৃক প্রস্তাবিত এবং বিকাশিত, 2035 সালের মধ্যে বিক্রি হওয়া নতুন গাড়িগুলি অবশ্যই শূন্য-নির্গমন মডেল হতে হবে। ২০২26 মডেল বছরের সাথে শুরু করে, অটোমেকারদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তারা বিক্রি করে এমন 35 শতাংশ যানবাহন বৈদ্যুতিক যানবাহন (বিইভি), জ্বালানী সেল যানবাহন এবং স্ট্যান্ডার্ড-অনুগত প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ শূন্য-নির্গমন যানবাহন।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  0

ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্স বোর্ড জানিয়েছে যে 12 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ওয়াশিংটন, ডিসি নিয়মগুলি গ্রহণ করেছে, তবে প্রায় অর্ধেক রাজ্যগুলি 2027 মডেল বছর দিয়ে শুরু করে সেগুলি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে।

 

আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন এবং অ্যালায়েন্স ফর অটোমোটিভ ইনোভেশন, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের বেশিরভাগ প্রধান অটোমেকারদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি লবিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, বছরের শুরু থেকেই কেবল ১১ টি রাজ্য এবং কলম্বিয়া জেলা 10 শতাংশেরও বেশি অনুপ্রবেশ করেছে।

 

হোয়াইট হাউসে কে শেষ হয় তা নির্বিশেষে, অনেক অটোমেকাররা ক্যালিফোর্নিয়ার এয়ার কোয়ালিটি বোর্ডের ক্লিন কার বিধিগুলি বিলম্বের দিকে মনোনিবেশ করবেন যাতে এই মানগুলি হ্রাস করার জন্য উত্পাদন ব্যয় কমিয়ে আনার এবং বাজারের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার আশায়, অটো শিল্পের আধিকারিকরা বলেছেন।

 

অটো শিল্পের অভ্যন্তরীণরা 2027 থেকে 2031 মডেল বছরগুলির জন্য ট্রাম্প কর্পোরেট গড় জ্বালানী অর্থনীতি (সিএএফই) মানগুলি নির্মূল বা হিমায়িত করবে এবং হ্যারিস স্ট্যান্ডার্ডগুলি নির্ধারণে অটোমেকারদের সাথে একটি সমঝোতার সন্ধান করবে বলে প্রত্যাশা করে, এটি একটি পদ্ধতির যা কিছুটা বিডেনের সাথে গ্রহণের মতো।

 

বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন

 

 

চার বছর আগে, বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ডেমোক্র্যাটদের জন্য একটি গরম প্রচারের সমস্যা ছিল; চার বছর পরে, এটি একটি রিপাবলিকান প্রচারের বাজওয়ার্ডে পরিণত হয়েছে।

 

বর্তমানে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং মার্কিন নীতিগুলি যা তাদের গ্রহণকে সমর্থন করে (যেমন মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন) অটো শিল্পের আধিকারিক এবং লবিস্টদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ।

 

ট্রাম্প যদি ক্ষমতায় ফিরে যান তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বিধিবিধান এবং প্রণোদনাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, শিল্পকে অস্থায়ী বাঁধায় ফেলেছে।

 

মিঃ ট্রাম্পের নেতৃত্বে রিপাবলিকানরা মূলত বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিন্দা করেছেন এবং তাদেরকে আমেরিকান অটো শিল্পকে ধ্বংস করতে পারে এমন ভোক্তাদের উপর চাপানো পণ্য বলে অভিহিত করেছেন। ট্রাম্প পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা কর্তৃক নির্ধারিত যানবাহন নির্গমন মানগুলি বাতিল বা অপসারণের জন্য দায়িত্ব নেওয়ার পাশাপাশি বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন ও গ্রহণের প্রচারের জন্য উত্সাহ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

 

বিপরীতে, হ্যারিস সহ ডেমোক্র্যাটরা histor তিহাসিকভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সম্পর্কিত উত্সাহগুলি সমর্থন করেছেন।

 

তবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির প্রত্যাশিত গ্রাহক গ্রহণ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রতি ভোক্তাদের মনোভাবের চেয়ে ধীর গতির কারণে, হ্যারিস সম্প্রতি বৈদ্যুতিক যানবাহনের পক্ষে সমর্থনে এতটা শক্তিশালী হয়নি। তবে, তিনি বলেছেন যে তিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ম্যান্ডেট সমর্থন করেন না, যেমন 2019 সালের শূন্য-নির্গমন যানবাহন আইন, যার জন্য 2040 সালের মধ্যে কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করতে অটোমেকারদের প্রয়োজন হবে।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  1

শিল্পে sens কমত্য হ'ল ভবিষ্যতের ইভি নীতি প্রয়োজনীয়তা মার্কিন নির্বাচনের ফলাফলের উপর নির্ভর করবে। যদি নির্বাচনের ফলাফলগুলি নতুন নীতি বা বিধিবিধানের দিকে পরিচালিত করে, অটোমেকাররা নতুন প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হতে পারে, তাই তারা নির্বাচনের ফলাফল দেখার জন্য এবং সেই অনুযায়ী তাদের পরিকল্পনা প্রস্তুত করার অপেক্ষায় রয়েছে।

 

আমেরিকার ভক্সওয়াগেনের প্রধান নির্বাহী পাবলো ডি সি যেমন সেপ্টেম্বরে এক প্রেস ইভেন্টে বলেছিলেন, "মার্কিন নির্বাচনে কী ঘটে তার উপর নির্ভর করে আমরা নতুন প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হতে পারি বা নাও পারি।" [সুতরাং] আমি এখনই ভবিষ্যতের বিনিয়োগ সম্পর্কে কোনও সিদ্ধান্ত নিচ্ছি না। আমরা দেখার জন্য অপেক্ষা করছি (রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের ফলাফল)।

 

তবে লুসিড গ্রুপের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পিটার রাওলিনসন বলেছিলেন যে রাষ্ট্রপতি প্রার্থী নির্বাচনে জয়লাভ করুক না কেন, তিনি বিশ্বাস করেন যে মার্কিন বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প এখনও শৈশবে রয়েছে এবং "লালনপালন" অব্যাহত রাখতে হবে।

 

তিনি আরও বিশ্বাস করেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহন ট্যাক্স credit ণের সুযোগ নেওয়ার জন্য মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি কেবল ব্যাটারির আকারের দিকে মনোনিবেশ করা উচিত নয়, বর্তমানে যেমনটি রয়েছে, তবে গাড়ির দক্ষতার উপরও। "এটি বিদ্যুতের ক্ষুধার্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরিতে সত্যই উত্সাহিত করছে," তিনি বলেছিলেন।

 

"এটি উচ্চতর শক্তির দক্ষতার তাড়া না করে গাড়ি সংস্থাগুলিকে আরও বেশি ব্যাটারি রাখতে উত্সাহিত করছে" "

 

বাণিজ্য, শুল্ক এবং চীন

 

মিঃ ট্রাম্প এবং মিঃ হ্যারিস উভয়ই চীনের অটো শিল্পের বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণের বিষয়ে উদ্বেগের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-মেক্সিকো-কানাডা চুক্তি, মার্কিন উত্তর আমেরিকার বাণিজ্য চুক্তি পর্যালোচনা করার আগ্রহ প্রকাশ করেছেন।

 

রাষ্ট্রপতি হিসাবে ট্রাম্পের প্রথম মেয়াদে আলোচনা করা ইউএসএমসিএ উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (নাফটা) প্রতিস্থাপন করে এবং ২০২০ সালে কার্যকর হয়।

 

সেই সময়, ট্রাম্প তার পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে এই চুক্তির কথা বলেছিলেন এবং হ্যারিস ইউএসএমসিএর বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছিলেন এমন 10 মার্কিন সিনেটরদের মধ্যে একজন ছিলেন। আপাতত, তবে উভয় পক্ষই সম্মত হন যে আমাদের অটো উত্পাদন আরও ভালভাবে সমর্থন করার জন্য চুক্তিটি উন্নত করা দরকার।

 

জিএমের প্রধান নির্বাহী মেরি বারা গত সপ্তাহে বলেছিলেন যে বাণিজ্য ও শুল্কের পরিবর্তনগুলি কীভাবে এই সংস্থাকে প্রভাবিত করতে পারে তা সহ সংস্থাটি নির্বাচনকে "নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ" করছে। "নির্বাচনের ফলাফল নির্বিশেষে, আমরা নীতিনির্ধারণী প্রক্রিয়াতে গঠনমূলকভাবে জড়িত থাকতে এবং চালিয়ে যাব।"

 

তিনি আরও বলেছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া কিছু গাড়ি বিদেশে তৈরি করা হয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি অনেক কাজ মিত্র অংশীদারদের সাথে যুক্ত। এটি দেখায় যে গাড়ির উত্পাদন অবস্থান বিদেশে থাকতে পারে, তবে এই অংশীদারিত্বগুলি এখনও মার্কিন অর্থনীতি এবং চাকরিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। তিনি ইস্যুটির জটিলতার উপর জোর দিয়েছিলেন, যার অর্থ চাকরি, উত্পাদন এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা নিয়ে আলোচনা করার সময় অনেকগুলি বিষয় বিবেচনায় নেওয়া দরকার।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  2

শুল্কগুলি অটো শিল্পের জন্য ট্রাম্পের পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে।

ট্রাম্প বলেছেন যে তিনি মেক্সিকান কারখানা থেকে যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি রফতানি করতে চীনা অটোমেকারদের রোধ করতে - প্রায় 500 শতাংশের বেশি শুল্ক বাড়িয়ে তুলবেন।

 

যদিও চীনা অটোমেকাররা বর্তমানে এই জাতীয় কৌশল অনুসরণ করছে না, বিদেশী মিডিয়া আশা করে যে তারা ভবিষ্যতে এই পদ্ধতির অবলম্বন করার চেষ্টা করতে পারে। তবে, গেশে অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউট বিশ্বাস করে যে ভবিষ্যতে চীন, মেক্সিকো বা অন্যান্য দেশে চীনা গাড়ি সংস্থাগুলি উত্পাদন করে, যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করার সময় তাদের উচ্চ শুল্ক আরোপ করা হবে, যার অর্থ চীনা গাড়ি সংস্থাগুলির জন্য মার্কিন বাজারে প্রবেশের অন্যান্য পথগুলি সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যাবে।

 

হ্যারিস ট্রাম্পের শুল্কের প্রস্তাবটিকে "আমেরিকান জনগণের উপর বিক্রয় কর" বলে অভিহিত করেছিলেন, যদিও তিনি নির্বাচিত হলে বর্তমান শুল্ক কাঠামোতে নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলি তৈরি করবেন না।

 

 

জেফারিজ উল্লেখ করেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নন-অটোমেকাররা মোট মার্কিন উত্পাদনের 48 শতাংশ এবং ইউএসএমসিএ উত্পাদনের 52 শতাংশ, তাই হ্যারিস যদি নির্বাচনে জয়লাভ করেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং উত্তর আমেরিকাতে তাদের উত্পাদন বড় অংশের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নন-অটোমেকাররা নীতি বা বাজারের পরিবেশ থেকে আরও বেশি উপকৃত হতে পারে।

 

শ্রম শক্তি

 

শিল্পের অভ্যন্তরীণরা প্রায় সর্বসম্মতিক্রমে সাক্ষাত্কার নিয়েছিলেন যে অটো শিল্পের সাথে সম্পর্কিত বহু ইস্যুগুলির মধ্যে শ্রম উদ্বেগের বিষয় হয়ে উঠবে এবং তারা আশঙ্কা করেছিল যে হ্যারিসের বিজয় মানে ইউনিয়ন সংগঠনের ক্ষমতায় আরও বৃদ্ধি হবে।

 

বিডেন এবং হ্যারিস উভয়ই ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্স (ইউএডাব্লু) এবং ইউএডাব্লু প্রেসিডেন্ট শন ফেইনের প্রতি এতটাই মনোনিবেশ করেছেন যে তারা এমনকি তাকে ডেমোক্র্যাটিক ন্যাশনাল কনভেনশনে বক্তব্য রেখেছিলেন।

 

যুক্তিযুক্তভাবে, অজ্ঞান এবং সিনিয়র উপদেষ্টাদের অধীনে তিনি বাইরে থেকে নিয়ে এসেছেন, ইউএডাব্লু এর রাজনৈতিক প্রভাব আরও শক্তিশালী হয়েছে এবং এটি নীতি এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণে আরও বেশি ভূমিকা নিতে পারে।

 

তবে ইউএডাব্লু এবং অন্যান্য ইউনিয়নগুলির মধ্যে বিভিন্ন মতামত বা মতামতের পার্থক্য রয়েছে। এই জাতীয় বিভাগগুলি ইউনিয়নের রাজনৈতিক unity ক্য এবং কর্মকে প্রভাবিত করতে পারে।

 

টিমস্টাররা অভ্যন্তরীণ মতবিরোধের কারণে উভয় প্রার্থীকে সমর্থন করতে অস্বীকার করেছিল, তবে ইউএডাব্লু নেতারা কেবল হ্যারিসকেই সমর্থন করেননি, মিশিগান এবং অন্যান্য রাজ্যে তার প্রচারকেও সহায়তা করেছিলেন।

 

ইউএডাব্লু গত সপ্তাহে বলেছিল যে অভ্যন্তরীণ জরিপে দেখা গেছে "কমলা হ্যারিস ডোনাল্ড ট্রাম্পের উপর শক্তি অর্জন করছে এবং গত মাসে ট্রাম্পের উপরে হ্যারিসের নেতৃত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে।"

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  3

বিপরীতে, ট্রাম্প এবং ফেইনের মধ্যে সম্পর্ক গানপাউডারে পূর্ণ।

 

ট্রাম্প এবং ফেইন সোশ্যাল মিডিয়া এবং জনসমক্ষে অভিযোগের ব্যবসা করেছেন। উদাহরণস্বরূপ, ট্রাম্প সোশ্যাল মিডিয়ায় ফেইনের নেতৃত্বের সমালোচনা করেছেন, যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিনি শ্রমিকদের পক্ষে যথেষ্ট করেননি, যখন ফেইন ট্রাম্পের দিকে ফিরে এসেছেন, তাকে শ্রমিকদের অধিকার এবং অর্থনৈতিক নীতির উপর অবস্থান নেওয়ার অভিযোগ করেছেন যা শ্রমিকদের পক্ষে খারাপ।

 

আরও কী, ইউএডাব্লু সদস্যসহ নীল-কলার কর্মীদের ২০১ 2016 সালে ডেমোক্র্যাটিক প্রার্থী হিলারি ক্লিনটনের বিরুদ্ধে ট্রাম্পের জয়ের মূল সমর্থক হিসাবে দেখা হয়েছিল।

 

তবে ইউএডাব্লু নেতারা প্রকাশ্যে ডেমোক্র্যাটিক প্রার্থীদের সমর্থন করার আহ্বান জানিয়েছেন, এটি একটি রাজনৈতিক বৈরিতা যা ট্রাম্প এবং অজ্ঞানের মধ্যে আরও সম্পর্ককে আরও ছড়িয়ে দিয়েছে। তবে যা নিশ্চিত তা হ'ল বিডেন এবং হ্যারিসের সমর্থনকারী শ্রমিক এবং ইউনিয়নগুলির আক্রমণাত্মক দৃষ্টিভঙ্গি এবং ইউএডাব্লুয়ের উপর জোর দেওয়ার ডিগ্রি, অটোমেকার এবং সরবরাহকারীদের, বিশেষত ইউএডব্লিউর ইউনিয়নগুলি সংগঠিত করতে এবং শ্রমিকদের অধিকারের জন্য লড়াইয়ে ক্রমবর্ধমান প্রভাবকে চিন্তিত করবে, যা সংস্থাগুলিকে ব্যয় এবং প্রতিযোগিতামূলক চাপের মধ্যে ফেলতে পারে।

 

উপসংহার

 

জেফারিজ বিশ্লেষক ফিলিপ হাউচোইস একটি বিনিয়োগকারী নোটে লিখেছেন যে "ট্রাম্প এবং হ্যারিসের মধ্যে বক্তৃতা এবং দৃষ্টিভঙ্গির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে, তবে সাধারণ স্থল বা রূপান্তরকরণের কিছু বিষয়ও রয়েছে।"

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  4

শিল্পের অভ্যন্তরীণরা আশা করছেন যে হ্যারিসের বিজয় প্রতিলিপি না করে বিডেনের চার বছরের অফিসে ধারাবাহিকতা হবে। তারা হ্যারিসকে ব্যবসায়ের আরও বেশি বোঝার সম্ভাবনা দেখায়, তবে হ্যারিসের কিছু নীতি ও অ্যাপয়েন্টমেন্টগুলি অস্পষ্ট, এমন উদ্বেগ রয়েছে, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, পাশাপাশি ইউএডব্লিউর সাথে তার সম্পর্ক সম্পর্কে উদ্বেগও, বিশেষত ফেইনের সাথে, যিনি অটোমেকারদের প্রতি বিরোধী ছিলেন এবং এমনকি ইতিমধ্যে "মোড়াল শত্রু" হিসাবে দেখা যেতে পারে।

 

বেশিরভাগ অটো শিল্পের আধিকারিকরা আশা করেন যে মিঃ ট্রাম্প যদি হোয়াইট হাউসে ফিরে আসেন তবে তিনি তার আগের রাষ্ট্রপতির নীতি ও ব্যবস্থাগুলিতে ফিরে আসবেন, তবে সম্ভবত আগের চেয়ে আরও আক্রমণাত্মক অবস্থান গ্রহণ করবেন।

 

শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা আশা করছেন মিঃ ট্রাম্প ফেডারেল সরকারের কঠোর নির্গমন এবং জ্বালানী অর্থনীতি বিধিগুলি আলগা বা ফিরিয়ে আনবেন; ক্যালিফোর্নিয়া এবং অন্যান্য রাজ্যের মধ্যে লড়াইকে পুনর্নবীকরণ করা (ক্যালিফোর্নিয়া এবং অন্যান্য কিছু রাজ্যের মধ্যে অটো নির্গমন মান নির্ধারণের বিষয়ে বিরোধের কথা উল্লেখ করে) এবং বিডেন প্রশাসনের মূল্যস্ফীতি হ্রাস আইনে আইনটির মূল অংশগুলিতে অর্থায়ন পরিবর্তন হতে পারে।

 

ট্রাম্পের পক্ষে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনকে সরাসরি বাতিল করা কঠিন হবে, তবে তিনি কার্যনির্বাহী আদেশ বা অন্যান্য নীতিগত ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহন ভর্তুকিগুলি নির্মূল বা সীমাবদ্ধ করতে পারেন।

 

 

শিল্পের "আবহাওয়া ভেন" পরিবর্তন বা একই থাকে কিনা তা নির্বিশেষে, অটোমেকার, সরবরাহকারী এবং অন্যান্য অটো-সম্পর্কিত সংস্থাগুলি বিভিন্ন নির্বাচনের ফলাফল এবং সম্ভাব্য প্রতিক্রিয়াগুলির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

 

বোশের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ও চেয়ারম্যান স্টিফান হার্টুং যেমন বলেছিলেন, মার্কিন নির্বাচন বাজারে স্পষ্টতা এনে দেবে এবং শিল্পটি ফলাফলের সাথে সামঞ্জস্য করবে।

 

"আমরা নিখুঁত অনুমান করতে পারি না। উভয় রাষ্ট্রপতি প্রার্থী কিছু সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জগুলি সরবরাহ করে যা সংস্থাগুলি বিবেচনায় নিতে হয়।" সুতরাং একজন প্রধান গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য একজন শীর্ষস্থানীয় লবিস্ট এবং পাবলিক পলিসি বিশেষজ্ঞ বলেছেন।

 

কিছু ওয়াল স্ট্রিট বিশ্লেষকরা অনুমান করেছেন যে traditional তিহ্যবাহী অটোমেকাররা - বিশেষত "ডেট্রয়েট থ্রি" জেনারেল মোটর, ফোর্ড মোটর এবং ক্রিসলার প্যারেন্ট স্টেলান্টিস - ট্রাম্প এবং কংগ্রেসের রিপাবলিকান নিয়ন্ত্রণের অধীনে সবচেয়ে বেশি উপকৃত হবেন।

 

হ্যারিস এবং ডেমোক্র্যাটরা জয়ের পরে আরও বেশি উপকারের জন্য রিভিয়ান অটোমোটিভ এবং লুসিড গ্রুপের মতো বৈদ্যুতিক যানবাহন স্টার্টআপগুলি মূলত বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং জ্বালানী অর্থনীতির প্রয়োজনীয়তার সাথে জড়িত তাদের প্রশাসনের প্রত্যাশিত পরিকল্পনার কারণে।

পণ্য
সংবাদ বিবরণ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?
2024-11-01
Latest company news about মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির

2024 মার্কিন রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের পুরোদমে শুরু হওয়ার সাথে সাথে, স্বয়ংচালিত শিল্পটি আবারও সর্বাগ্রে রয়েছে।

 

আমেরিকার বিখ্যাত "মোটর সিটি" এবং 1.1 মিলিয়ন অটো চাকরির বাড়ি হিসাবে, মিশিগান নির্বাচনে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

 

২০০৮ সাল থেকে, মিশিগান জিতেছেন রাষ্ট্রপতি প্রার্থীরা ২০১ 2016 সালে ট্রাম্প এবং ২০২০ সালে রাষ্ট্রপতি জো বিডেন সহ হোয়াইট হাউস জিতেছেন।

 

আপাতত, মিশিগান একটি মূল সুইং স্টেট হিসাবে রয়ে গেছে।

 

 

 

ভাইস প্রেসিডেন্ট কমলা হ্যারিস, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প এবং তাদের চলমান সাথী ও সমর্থকরা সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে মিশিগানে সক্রিয়ভাবে প্রচার চালিয়েছেন, সেখানে অনিচ্ছাকৃত ভোটারদের উপর জয়ের চেষ্টা করেছেন।

 

মিশিগানের অর্থনীতি অটো শিল্পের সাথে এতটাই ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত হওয়ায় জেফারিজ বিশ্লেষক ফিলিপ হাউচোইস সম্প্রতি একটি বিনিয়োগকারীদের নোটে লিখেছেন, "মিশিগানের 16 টি নির্বাচনী ভোট অটো শিল্পকে রাজনৈতিক বিতর্কের শীর্ষে রেখেছিল।"

 

প্রকৃতপক্ষে, মার্কিন রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের অটো শিল্পটি একটি আলোচিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

 

যদিও প্রধান অটোমেকার এবং সরবরাহকারীরা কোনও রাষ্ট্রপতি প্রার্থীকে প্রকাশ্যে সমর্থন করে (অবশ্যই কস্তুরী নয়, যিনি ট্রাম্পকে কঠোরভাবে সমর্থন করেছেন) থেকে দূরে সরে গেছেন, বেশ কয়েকটি অটো শিল্পের নির্বাহী এবং নীতি বিশেষজ্ঞরা নির্বাচন সম্পর্কে সাক্ষাত্কারে কথা বলেছেন, বৈদ্যুতিক যানবাহন, বাণিজ্য, শুল্ক, চীন, চীন, নির্গমন প্রবিধান এবং শ্রমের শীর্ষস্থানীয় উদ্বেগ হিসাবে শ্রমকে উদ্ধৃত করে।

 

তদুপরি, তারা প্রতিটি প্রার্থী যে নীতিমালা গ্রহণ করতে পারে তার জন্য কীভাবে প্রস্তুত করা যায় এবং কীভাবে বিভক্ত কংগ্রেসের সম্ভাবনা মোকাবেলা করতে হয় তা নিয়ে আলোচনা করেছিলেন, যেখানে কংগ্রেসের দুটি ঘর বিভিন্ন পক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

 

নির্গমন নিয়ন্ত্রণ

 

অটোমেকারদের জন্য সর্বাধিক চাপের বিষয় হ'ল জ্বালানী অর্থনীতি (যানবাহন জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করা এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করা) এবং নির্গমন বিধিমালা, বিশেষত ক্যালিফোর্নিয়া, ওয়াশিংটন, ওরেগন এবং নিউইয়র্কের মতো বেশ কয়েকটি রাজ্যে।

 

ক্যালিফোর্নিয়ায়, উদাহরণস্বরূপ, ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যাডভান্সড ক্লিন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ II (দুদক II) এর বর্তমান প্রয়োজনীয়তার অধীনে, ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্স বোর্ড কর্তৃক প্রস্তাবিত এবং বিকাশিত, 2035 সালের মধ্যে বিক্রি হওয়া নতুন গাড়িগুলি অবশ্যই শূন্য-নির্গমন মডেল হতে হবে। ২০২26 মডেল বছরের সাথে শুরু করে, অটোমেকারদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তারা বিক্রি করে এমন 35 শতাংশ যানবাহন বৈদ্যুতিক যানবাহন (বিইভি), জ্বালানী সেল যানবাহন এবং স্ট্যান্ডার্ড-অনুগত প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ শূন্য-নির্গমন যানবাহন।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  0

ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্স বোর্ড জানিয়েছে যে 12 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ওয়াশিংটন, ডিসি নিয়মগুলি গ্রহণ করেছে, তবে প্রায় অর্ধেক রাজ্যগুলি 2027 মডেল বছর দিয়ে শুরু করে সেগুলি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে।

 

আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন এবং অ্যালায়েন্স ফর অটোমোটিভ ইনোভেশন, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের বেশিরভাগ প্রধান অটোমেকারদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি লবিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, বছরের শুরু থেকেই কেবল ১১ টি রাজ্য এবং কলম্বিয়া জেলা 10 শতাংশেরও বেশি অনুপ্রবেশ করেছে।

 

হোয়াইট হাউসে কে শেষ হয় তা নির্বিশেষে, অনেক অটোমেকাররা ক্যালিফোর্নিয়ার এয়ার কোয়ালিটি বোর্ডের ক্লিন কার বিধিগুলি বিলম্বের দিকে মনোনিবেশ করবেন যাতে এই মানগুলি হ্রাস করার জন্য উত্পাদন ব্যয় কমিয়ে আনার এবং বাজারের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার আশায়, অটো শিল্পের আধিকারিকরা বলেছেন।

 

অটো শিল্পের অভ্যন্তরীণরা 2027 থেকে 2031 মডেল বছরগুলির জন্য ট্রাম্প কর্পোরেট গড় জ্বালানী অর্থনীতি (সিএএফই) মানগুলি নির্মূল বা হিমায়িত করবে এবং হ্যারিস স্ট্যান্ডার্ডগুলি নির্ধারণে অটোমেকারদের সাথে একটি সমঝোতার সন্ধান করবে বলে প্রত্যাশা করে, এটি একটি পদ্ধতির যা কিছুটা বিডেনের সাথে গ্রহণের মতো।

 

বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন

 

 

চার বছর আগে, বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ডেমোক্র্যাটদের জন্য একটি গরম প্রচারের সমস্যা ছিল; চার বছর পরে, এটি একটি রিপাবলিকান প্রচারের বাজওয়ার্ডে পরিণত হয়েছে।

 

বর্তমানে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং মার্কিন নীতিগুলি যা তাদের গ্রহণকে সমর্থন করে (যেমন মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন) অটো শিল্পের আধিকারিক এবং লবিস্টদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ।

 

ট্রাম্প যদি ক্ষমতায় ফিরে যান তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বিধিবিধান এবং প্রণোদনাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, শিল্পকে অস্থায়ী বাঁধায় ফেলেছে।

 

মিঃ ট্রাম্পের নেতৃত্বে রিপাবলিকানরা মূলত বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিন্দা করেছেন এবং তাদেরকে আমেরিকান অটো শিল্পকে ধ্বংস করতে পারে এমন ভোক্তাদের উপর চাপানো পণ্য বলে অভিহিত করেছেন। ট্রাম্প পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা কর্তৃক নির্ধারিত যানবাহন নির্গমন মানগুলি বাতিল বা অপসারণের জন্য দায়িত্ব নেওয়ার পাশাপাশি বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন ও গ্রহণের প্রচারের জন্য উত্সাহ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

 

বিপরীতে, হ্যারিস সহ ডেমোক্র্যাটরা histor তিহাসিকভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সম্পর্কিত উত্সাহগুলি সমর্থন করেছেন।

 

তবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির প্রত্যাশিত গ্রাহক গ্রহণ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রতি ভোক্তাদের মনোভাবের চেয়ে ধীর গতির কারণে, হ্যারিস সম্প্রতি বৈদ্যুতিক যানবাহনের পক্ষে সমর্থনে এতটা শক্তিশালী হয়নি। তবে, তিনি বলেছেন যে তিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ম্যান্ডেট সমর্থন করেন না, যেমন 2019 সালের শূন্য-নির্গমন যানবাহন আইন, যার জন্য 2040 সালের মধ্যে কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করতে অটোমেকারদের প্রয়োজন হবে।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  1

শিল্পে sens কমত্য হ'ল ভবিষ্যতের ইভি নীতি প্রয়োজনীয়তা মার্কিন নির্বাচনের ফলাফলের উপর নির্ভর করবে। যদি নির্বাচনের ফলাফলগুলি নতুন নীতি বা বিধিবিধানের দিকে পরিচালিত করে, অটোমেকাররা নতুন প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হতে পারে, তাই তারা নির্বাচনের ফলাফল দেখার জন্য এবং সেই অনুযায়ী তাদের পরিকল্পনা প্রস্তুত করার অপেক্ষায় রয়েছে।

 

আমেরিকার ভক্সওয়াগেনের প্রধান নির্বাহী পাবলো ডি সি যেমন সেপ্টেম্বরে এক প্রেস ইভেন্টে বলেছিলেন, "মার্কিন নির্বাচনে কী ঘটে তার উপর নির্ভর করে আমরা নতুন প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হতে পারি বা নাও পারি।" [সুতরাং] আমি এখনই ভবিষ্যতের বিনিয়োগ সম্পর্কে কোনও সিদ্ধান্ত নিচ্ছি না। আমরা দেখার জন্য অপেক্ষা করছি (রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের ফলাফল)।

 

তবে লুসিড গ্রুপের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পিটার রাওলিনসন বলেছিলেন যে রাষ্ট্রপতি প্রার্থী নির্বাচনে জয়লাভ করুক না কেন, তিনি বিশ্বাস করেন যে মার্কিন বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প এখনও শৈশবে রয়েছে এবং "লালনপালন" অব্যাহত রাখতে হবে।

 

তিনি আরও বিশ্বাস করেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহন ট্যাক্স credit ণের সুযোগ নেওয়ার জন্য মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি কেবল ব্যাটারির আকারের দিকে মনোনিবেশ করা উচিত নয়, বর্তমানে যেমনটি রয়েছে, তবে গাড়ির দক্ষতার উপরও। "এটি বিদ্যুতের ক্ষুধার্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরিতে সত্যই উত্সাহিত করছে," তিনি বলেছিলেন।

 

"এটি উচ্চতর শক্তির দক্ষতার তাড়া না করে গাড়ি সংস্থাগুলিকে আরও বেশি ব্যাটারি রাখতে উত্সাহিত করছে" "

 

বাণিজ্য, শুল্ক এবং চীন

 

মিঃ ট্রাম্প এবং মিঃ হ্যারিস উভয়ই চীনের অটো শিল্পের বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণের বিষয়ে উদ্বেগের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-মেক্সিকো-কানাডা চুক্তি, মার্কিন উত্তর আমেরিকার বাণিজ্য চুক্তি পর্যালোচনা করার আগ্রহ প্রকাশ করেছেন।

 

রাষ্ট্রপতি হিসাবে ট্রাম্পের প্রথম মেয়াদে আলোচনা করা ইউএসএমসিএ উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (নাফটা) প্রতিস্থাপন করে এবং ২০২০ সালে কার্যকর হয়।

 

সেই সময়, ট্রাম্প তার পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে এই চুক্তির কথা বলেছিলেন এবং হ্যারিস ইউএসএমসিএর বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছিলেন এমন 10 মার্কিন সিনেটরদের মধ্যে একজন ছিলেন। আপাতত, তবে উভয় পক্ষই সম্মত হন যে আমাদের অটো উত্পাদন আরও ভালভাবে সমর্থন করার জন্য চুক্তিটি উন্নত করা দরকার।

 

জিএমের প্রধান নির্বাহী মেরি বারা গত সপ্তাহে বলেছিলেন যে বাণিজ্য ও শুল্কের পরিবর্তনগুলি কীভাবে এই সংস্থাকে প্রভাবিত করতে পারে তা সহ সংস্থাটি নির্বাচনকে "নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ" করছে। "নির্বাচনের ফলাফল নির্বিশেষে, আমরা নীতিনির্ধারণী প্রক্রিয়াতে গঠনমূলকভাবে জড়িত থাকতে এবং চালিয়ে যাব।"

 

তিনি আরও বলেছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া কিছু গাড়ি বিদেশে তৈরি করা হয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি অনেক কাজ মিত্র অংশীদারদের সাথে যুক্ত। এটি দেখায় যে গাড়ির উত্পাদন অবস্থান বিদেশে থাকতে পারে, তবে এই অংশীদারিত্বগুলি এখনও মার্কিন অর্থনীতি এবং চাকরিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। তিনি ইস্যুটির জটিলতার উপর জোর দিয়েছিলেন, যার অর্থ চাকরি, উত্পাদন এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা নিয়ে আলোচনা করার সময় অনেকগুলি বিষয় বিবেচনায় নেওয়া দরকার।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  2

শুল্কগুলি অটো শিল্পের জন্য ট্রাম্পের পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে।

ট্রাম্প বলেছেন যে তিনি মেক্সিকান কারখানা থেকে যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি রফতানি করতে চীনা অটোমেকারদের রোধ করতে - প্রায় 500 শতাংশের বেশি শুল্ক বাড়িয়ে তুলবেন।

 

যদিও চীনা অটোমেকাররা বর্তমানে এই জাতীয় কৌশল অনুসরণ করছে না, বিদেশী মিডিয়া আশা করে যে তারা ভবিষ্যতে এই পদ্ধতির অবলম্বন করার চেষ্টা করতে পারে। তবে, গেশে অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউট বিশ্বাস করে যে ভবিষ্যতে চীন, মেক্সিকো বা অন্যান্য দেশে চীনা গাড়ি সংস্থাগুলি উত্পাদন করে, যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করার সময় তাদের উচ্চ শুল্ক আরোপ করা হবে, যার অর্থ চীনা গাড়ি সংস্থাগুলির জন্য মার্কিন বাজারে প্রবেশের অন্যান্য পথগুলি সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যাবে।

 

হ্যারিস ট্রাম্পের শুল্কের প্রস্তাবটিকে "আমেরিকান জনগণের উপর বিক্রয় কর" বলে অভিহিত করেছিলেন, যদিও তিনি নির্বাচিত হলে বর্তমান শুল্ক কাঠামোতে নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলি তৈরি করবেন না।

 

 

জেফারিজ উল্লেখ করেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নন-অটোমেকাররা মোট মার্কিন উত্পাদনের 48 শতাংশ এবং ইউএসএমসিএ উত্পাদনের 52 শতাংশ, তাই হ্যারিস যদি নির্বাচনে জয়লাভ করেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং উত্তর আমেরিকাতে তাদের উত্পাদন বড় অংশের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নন-অটোমেকাররা নীতি বা বাজারের পরিবেশ থেকে আরও বেশি উপকৃত হতে পারে।

 

শ্রম শক্তি

 

শিল্পের অভ্যন্তরীণরা প্রায় সর্বসম্মতিক্রমে সাক্ষাত্কার নিয়েছিলেন যে অটো শিল্পের সাথে সম্পর্কিত বহু ইস্যুগুলির মধ্যে শ্রম উদ্বেগের বিষয় হয়ে উঠবে এবং তারা আশঙ্কা করেছিল যে হ্যারিসের বিজয় মানে ইউনিয়ন সংগঠনের ক্ষমতায় আরও বৃদ্ধি হবে।

 

বিডেন এবং হ্যারিস উভয়ই ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্স (ইউএডাব্লু) এবং ইউএডাব্লু প্রেসিডেন্ট শন ফেইনের প্রতি এতটাই মনোনিবেশ করেছেন যে তারা এমনকি তাকে ডেমোক্র্যাটিক ন্যাশনাল কনভেনশনে বক্তব্য রেখেছিলেন।

 

যুক্তিযুক্তভাবে, অজ্ঞান এবং সিনিয়র উপদেষ্টাদের অধীনে তিনি বাইরে থেকে নিয়ে এসেছেন, ইউএডাব্লু এর রাজনৈতিক প্রভাব আরও শক্তিশালী হয়েছে এবং এটি নীতি এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণে আরও বেশি ভূমিকা নিতে পারে।

 

তবে ইউএডাব্লু এবং অন্যান্য ইউনিয়নগুলির মধ্যে বিভিন্ন মতামত বা মতামতের পার্থক্য রয়েছে। এই জাতীয় বিভাগগুলি ইউনিয়নের রাজনৈতিক unity ক্য এবং কর্মকে প্রভাবিত করতে পারে।

 

টিমস্টাররা অভ্যন্তরীণ মতবিরোধের কারণে উভয় প্রার্থীকে সমর্থন করতে অস্বীকার করেছিল, তবে ইউএডাব্লু নেতারা কেবল হ্যারিসকেই সমর্থন করেননি, মিশিগান এবং অন্যান্য রাজ্যে তার প্রচারকেও সহায়তা করেছিলেন।

 

ইউএডাব্লু গত সপ্তাহে বলেছিল যে অভ্যন্তরীণ জরিপে দেখা গেছে "কমলা হ্যারিস ডোনাল্ড ট্রাম্পের উপর শক্তি অর্জন করছে এবং গত মাসে ট্রাম্পের উপরে হ্যারিসের নেতৃত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে।"

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  3

বিপরীতে, ট্রাম্প এবং ফেইনের মধ্যে সম্পর্ক গানপাউডারে পূর্ণ।

 

ট্রাম্প এবং ফেইন সোশ্যাল মিডিয়া এবং জনসমক্ষে অভিযোগের ব্যবসা করেছেন। উদাহরণস্বরূপ, ট্রাম্প সোশ্যাল মিডিয়ায় ফেইনের নেতৃত্বের সমালোচনা করেছেন, যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিনি শ্রমিকদের পক্ষে যথেষ্ট করেননি, যখন ফেইন ট্রাম্পের দিকে ফিরে এসেছেন, তাকে শ্রমিকদের অধিকার এবং অর্থনৈতিক নীতির উপর অবস্থান নেওয়ার অভিযোগ করেছেন যা শ্রমিকদের পক্ষে খারাপ।

 

আরও কী, ইউএডাব্লু সদস্যসহ নীল-কলার কর্মীদের ২০১ 2016 সালে ডেমোক্র্যাটিক প্রার্থী হিলারি ক্লিনটনের বিরুদ্ধে ট্রাম্পের জয়ের মূল সমর্থক হিসাবে দেখা হয়েছিল।

 

তবে ইউএডাব্লু নেতারা প্রকাশ্যে ডেমোক্র্যাটিক প্রার্থীদের সমর্থন করার আহ্বান জানিয়েছেন, এটি একটি রাজনৈতিক বৈরিতা যা ট্রাম্প এবং অজ্ঞানের মধ্যে আরও সম্পর্ককে আরও ছড়িয়ে দিয়েছে। তবে যা নিশ্চিত তা হ'ল বিডেন এবং হ্যারিসের সমর্থনকারী শ্রমিক এবং ইউনিয়নগুলির আক্রমণাত্মক দৃষ্টিভঙ্গি এবং ইউএডাব্লুয়ের উপর জোর দেওয়ার ডিগ্রি, অটোমেকার এবং সরবরাহকারীদের, বিশেষত ইউএডব্লিউর ইউনিয়নগুলি সংগঠিত করতে এবং শ্রমিকদের অধিকারের জন্য লড়াইয়ে ক্রমবর্ধমান প্রভাবকে চিন্তিত করবে, যা সংস্থাগুলিকে ব্যয় এবং প্রতিযোগিতামূলক চাপের মধ্যে ফেলতে পারে।

 

উপসংহার

 

জেফারিজ বিশ্লেষক ফিলিপ হাউচোইস একটি বিনিয়োগকারী নোটে লিখেছেন যে "ট্রাম্প এবং হ্যারিসের মধ্যে বক্তৃতা এবং দৃষ্টিভঙ্গির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে, তবে সাধারণ স্থল বা রূপান্তরকরণের কিছু বিষয়ও রয়েছে।"

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন চলছে, আর গাড়ির "ওয়েদার ভ্যান" কি বদলাবে?  4

শিল্পের অভ্যন্তরীণরা আশা করছেন যে হ্যারিসের বিজয় প্রতিলিপি না করে বিডেনের চার বছরের অফিসে ধারাবাহিকতা হবে। তারা হ্যারিসকে ব্যবসায়ের আরও বেশি বোঝার সম্ভাবনা দেখায়, তবে হ্যারিসের কিছু নীতি ও অ্যাপয়েন্টমেন্টগুলি অস্পষ্ট, এমন উদ্বেগ রয়েছে, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, পাশাপাশি ইউএডব্লিউর সাথে তার সম্পর্ক সম্পর্কে উদ্বেগও, বিশেষত ফেইনের সাথে, যিনি অটোমেকারদের প্রতি বিরোধী ছিলেন এবং এমনকি ইতিমধ্যে "মোড়াল শত্রু" হিসাবে দেখা যেতে পারে।

 

বেশিরভাগ অটো শিল্পের আধিকারিকরা আশা করেন যে মিঃ ট্রাম্প যদি হোয়াইট হাউসে ফিরে আসেন তবে তিনি তার আগের রাষ্ট্রপতির নীতি ও ব্যবস্থাগুলিতে ফিরে আসবেন, তবে সম্ভবত আগের চেয়ে আরও আক্রমণাত্মক অবস্থান গ্রহণ করবেন।

 

শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা আশা করছেন মিঃ ট্রাম্প ফেডারেল সরকারের কঠোর নির্গমন এবং জ্বালানী অর্থনীতি বিধিগুলি আলগা বা ফিরিয়ে আনবেন; ক্যালিফোর্নিয়া এবং অন্যান্য রাজ্যের মধ্যে লড়াইকে পুনর্নবীকরণ করা (ক্যালিফোর্নিয়া এবং অন্যান্য কিছু রাজ্যের মধ্যে অটো নির্গমন মান নির্ধারণের বিষয়ে বিরোধের কথা উল্লেখ করে) এবং বিডেন প্রশাসনের মূল্যস্ফীতি হ্রাস আইনে আইনটির মূল অংশগুলিতে অর্থায়ন পরিবর্তন হতে পারে।

 

ট্রাম্পের পক্ষে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনকে সরাসরি বাতিল করা কঠিন হবে, তবে তিনি কার্যনির্বাহী আদেশ বা অন্যান্য নীতিগত ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহন ভর্তুকিগুলি নির্মূল বা সীমাবদ্ধ করতে পারেন।

 

 

শিল্পের "আবহাওয়া ভেন" পরিবর্তন বা একই থাকে কিনা তা নির্বিশেষে, অটোমেকার, সরবরাহকারী এবং অন্যান্য অটো-সম্পর্কিত সংস্থাগুলি বিভিন্ন নির্বাচনের ফলাফল এবং সম্ভাব্য প্রতিক্রিয়াগুলির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

 

বোশের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ও চেয়ারম্যান স্টিফান হার্টুং যেমন বলেছিলেন, মার্কিন নির্বাচন বাজারে স্পষ্টতা এনে দেবে এবং শিল্পটি ফলাফলের সাথে সামঞ্জস্য করবে।

 

"আমরা নিখুঁত অনুমান করতে পারি না। উভয় রাষ্ট্রপতি প্রার্থী কিছু সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জগুলি সরবরাহ করে যা সংস্থাগুলি বিবেচনায় নিতে হয়।" সুতরাং একজন প্রধান গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য একজন শীর্ষস্থানীয় লবিস্ট এবং পাবলিক পলিসি বিশেষজ্ঞ বলেছেন।

 

কিছু ওয়াল স্ট্রিট বিশ্লেষকরা অনুমান করেছেন যে traditional তিহ্যবাহী অটোমেকাররা - বিশেষত "ডেট্রয়েট থ্রি" জেনারেল মোটর, ফোর্ড মোটর এবং ক্রিসলার প্যারেন্ট স্টেলান্টিস - ট্রাম্প এবং কংগ্রেসের রিপাবলিকান নিয়ন্ত্রণের অধীনে সবচেয়ে বেশি উপকৃত হবেন।

 

হ্যারিস এবং ডেমোক্র্যাটরা জয়ের পরে আরও বেশি উপকারের জন্য রিভিয়ান অটোমোটিভ এবং লুসিড গ্রুপের মতো বৈদ্যুতিক যানবাহন স্টার্টআপগুলি মূলত বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং জ্বালানী অর্থনীতির প্রয়োজনীয়তার সাথে জড়িত তাদের প্রশাসনের প্রত্যাশিত পরিকল্পনার কারণে।

সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভাল মানের পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2025 Shenzhen Yima Power Supply Co., Ltd. সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।